VDR S–VDR
AMI costruisce uno dei più compatti e affidabili sistemi VDR/S–VDR nel mondo. AMI progetta sistemi VDR dal 2001 e il nostro ultimo VR2272B è stato approvato da QinetiQ ed è omologato Wheel Mark...[continua]
BNWAS – allarme guardia in plancia
Il sistema di allarme di guardia in plancia è un apparato ghe genera un allarme quando l'ufficiale di guardia è incapacitato a svolgere e sue funzioni. La IMO lo ha adottato come obbligatorio nella risoluzione MSC 128(75), e su molte navi è già stato installato volontariamente...[continua]
SMIDS – supporto al posizionamento
SMIDS è il prodotto di punta della AMI. Ships Movement Information Display System è l'aiuto più versatile alla navigazione oggi sul mercato. Se utilizzato per l'attracco, posizionamento boe o attività di dragaggio, SMIDS è in assoluto il meglio per le navi che operano nell'odierno settore competitivo... [continua]
Course Recorder 950
The KW950 Course Recorder with printer can be used as a direct replacement for old electro-mechanical type course recorders.
GPS and gyro heading is input to the KW950-CR and the printer will display the following: Gyro heading, Course, Speed over ground
UTC time.
In addition to the printer output the KW950–CR has a four digit display which will display the ships heading and a three
bar rate of turn indication.
The 360:1 Synchro, stepper and NMEA heading sentences are accepted by the KW950–CR and, in addition to the printer output, all data is output in NMEA 4800 baud format from a second output port.
Course Recorder 991
The KW991 Course Recorder with printer can be used as a direct replacement for old electro-mechanical type course recorders.
The display can be switched between: Tape heading display of 25 degrees, Digital display with GPS Information display, Large digital display.
GPS and gyro heading is input to the KW991–CR and the printer will display the following: Gyro heading, Course, Speed over ground
UTC time.
This information is printed in plain English for the operator to read.
The 360:1 Synchro, stepper and NMEA heading sentences are accepted by the KW950–CR and, in addition to the printer output, all data is
output in NMEA 4800 baud format from a second output port.
Heading Repeater 991
The KW991–HR can be supplied in two forms.
1. Off Course Alarm – OCA
2. Compass Comparator – CCA
The OCA version allows the operator to set an off course variation limit. If the ships heading strays outside the set limit a visual alarm is displayed.
The CCA version accepts two heading inputs. For example one gyro and one mag compass. If the secondary heading input (i.e. magnetic) strays outside the preset limit a visual alarm is displayed.
All the 360:1 synchro, standard stepper signal and NMEA 0183 heading data is recognised by the KW991–HR.
interfacciamento e ritrasmissione
La AMI Marine produce la più ampia gamma di prodotti per interfacciamento e ritrasmissione nell'industria navale. Da modernissime interfacce dati a sistemi ventennali funzionanti a sincroricevitori e scatole di ingranaggi passando per interfacce per sistemi di propulsione. Abbiamo anche la possibilità di adattare molte delle nostre interfacce per soddisfare esigenze specifiche. Voi ponete il problema e la AMI mette la soluzione!...[continua]
Progetti speciali
Nella sua storia la AMI è stata coinvolta in una quantità di progetti speciali volti a soddisfare esigenze specifiche. Dalle già menzionate
soluzioni software a sistemi hardware fatti su misura, la AMI ha raggiunto e spesso superato le prestazioni richieste.
Se avete delle
esigenze di interfacciamento non coperte dalla nostra attuale produzione, fatecelo sapere; possiamo sviluppare un sistema per voi.
